Category Archives: 電動車

Tesla Medel S 再被越獄且裝上 Firefox 瀏覽器

作者 |發布日期 2014 年 07 月 09 日 17:00 |
分類 電動車

特斯拉 Model S 電動車的一大特點就是他那中控台上如同大型 iPad 般的車載系統的裝置—一塊 17 吋觸控螢幕,幾乎所有操作均在此完成,沒有其他實體按鍵。想起 iPad,人們就會想起蘋果 iOS 系統,也就想起了越獄。那麼,特斯拉的系統是否能越獄呢?對此,有人對他打起了主意——即對 Model S 的系統達成了「越獄」,並讓它支援其他的第三方軟體。 繼續閱讀..

傳特斯拉平價車款「Model E」約 3 萬美元、後年問世

作者 |發布日期 2014 年 07 月 03 日 15:00 |
分類 電動車

美國電動車製造商特斯拉(Tesla Motors)拓展產品線,旗下平價車款「Model E」最快將於 2016 年問市,預定要和奧迪(Audi)A4 和 BMW 3 系列車款一較高下。外界預估,這表示 Model E 的價格大約是 3 萬美元,比「Model S」的 7 萬美元便宜一半以上,是該公司價格最低的車款。 繼續閱讀..

哈雷電動機車現身,少了厚重引擎聲但一樣快速

作者 |發布日期 2014 年 06 月 20 日 17:28 |
分類 電動車

美國機車品牌代表也是美式文化象徵之一的哈雷機車(Harley Davidson)在順應潮流下,傳言也將推出全新設計的電動機車,在什麼沒能看出來的預告影片後,以「Project LiveWire」專案的電動機車原型車終於現身了,至於這款電動機車是否還能仍保有「哈雷」風味就見人見智了。 繼續閱讀..

哈雷機車也要推出電動版

作者 |發布日期 2014 年 06 月 19 日 12:50 |
分類 電動車

哈電機車(Harley Davidson)粗獷的造型、獨特的風格以及狂野的引擎聲浪造就其迷人的特色,也是許多男人夢想座騎,也是美式文化的象徵之一,這樣的特性似乎讓這個品牌很難與行駛幾乎沒有聲響的電動車扯上關係。不過時代似不同了,因為哈雷機車可能也將推出電動車款。 繼續閱讀..

日產、BMW 與特斯拉洽談合作,電動車充電難題有解

作者 |發布日期 2014 年 06 月 16 日 8:30 |
分類 精選 , 電動車

如何統一各品牌的充電技術、讓電動車車主能夠隨時隨地快速充電,一直是電動車業者最為頭疼的問題、也是阻礙產業發展的最大難關。美國豪華電動車製造商特斯拉(Tesla Motors Inc.)無私開放所有專利之後,英國金融時報(Financial Times)隨即指出,兩大競爭對手日產汽車(Nissan)、BMW 已立刻和特斯拉展開充電網路的合作洽談。 繼續閱讀..

避險基金教父:谷歌舉世無敵,自動化時代遲早降臨

作者 |發布日期 2014 年 06 月 14 日 9:17 |
分類 Google , 汽車科技 , 電動車

cnbc.com 12日報導,避險基金界教父級人物、老虎管理基金創辦人羅伯遜(Julian Robertson)在受訪時稱讚谷歌(Google)是全世界最厲害的公司、擁有牢不可破的護城河。他說,這家公司幾乎無時無刻都在開發新裝置、沒人知道它何時會停下創新步伐。Robertson推測谷歌持有叫車服務應用軟體公 繼續閱讀..

特斯拉技術長:汽車市場誠可貴,能源儲存價更高

作者 |發布日期 2014 年 06 月 10 日 8:05 |
分類 能源科技 , 電動車

電動車大廠特斯拉(Tesla)的技術長JB‧史朝保(JB Straubel),於 2014 年 5 月「合資矽谷」( Joint Venture Silicon Valley )論壇所舉辦的能源儲存座談會(energy storage symposium)上,談論電池科技、Giga factory,以及電網能源儲存,也透露了眾所矚目的特斯拉未來走向。 繼續閱讀..

陸政策利多加持!比亞迪大翻身、電動車拚十倍成長

作者 |發布日期 2014 年 06 月 09 日 13:04 |
分類 中國觀察 , 電動車

受惠於大陸霾害商機顯現、地方政府補貼政策放寬,中國大陸電動車品牌比亞迪(BYD)看好今年有望大翻身,預估今年業績將較去年成長十倍。總部位於廣東的比亞迪自 2008 年開始切入電動車市場,並吸引巴菲特旗下的波克夏海瑟威基金公司(Berkshire Hathaway)參與投資。 繼續閱讀..

日本放寬法規,全力衝刺氫燃料電池車

作者 |發布日期 2014 年 06 月 07 日 9:28 |
分類 汽車科技 , 電動車

目前氫燃料電池車的發展還遠遠落後於全電動車,在美國,第一輛商用氫燃料電池車,現代汽車的 Tucson 到 2014 年才上市,加州政府不得不出手,以政府力量協助推動氫燃料電池,特斯拉 CEO 穆斯克也認為鋰電池技術比燃料電池的理論最優性能還要好,競賽已經結束,不過日本政府不這麼認為,打算積極衝刺氫燃料電池。 繼續閱讀..

特斯拉強壓 Toyota,成為加州最大汽車業雇主

作者 |發布日期 2014 年 05 月 23 日 9:14 |
分類 人力資源 , 汽車科技 , 電動車

特斯拉(Tesla)電動車被許人視為是環保先鋒,雖然上海汽車集團的高層並不同意這點,不過許多人看電動車產業不只是關心環保議題,還關心是否能帶來經濟上的幫助,例如增加就業機會,以加州來說,特斯拉的確帶來了不少就業機會。 繼續閱讀..