綜觀全球衛星產業營收於 2019 年微幅下滑，營收來到 2,707 億美元，咎其原因為「衛星製造較低、發射服務收入下降」，推估伴隨 LEO（低軌道衛星）逐步被重視，營收有望逐年攀升。2019 年尤以「地面設備」較 2018 年成長，來到 1,303 億美元占整體營收最大宗，部分原因源於 GNSS（全球衛星導航系統）占大宗為主要收入來源，且智慧型手機與平板等均持續性銷售。 繼續閱讀..
Category Archives: 航太科技
找找看，毅力號在哪裡？ |
作者
台北 天文館|發布日期
2021 年 03 月 07 日 0:00 |
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您能在這張令人嘆為觀止的火星衛星影像中找到毅力號嗎？2021 年 2 月 18 日，當 NASA 的毅力號成功降落在火星傑澤羅隕石坑（Jezero）時，不僅是 NASA 任務人員勝利地站起來歡呼和鼓掌，國際媒體聚焦，來自世界各地的人們都在收看毅力號登陸的實況轉播，接下來的幾天，媒體充斥著對於火星表面和這事件相關的報導。
身障者也能當太空人，且某方面更有優勢？ |
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作者
雷峰網|發布日期
2021 年 03 月 07 日 0:00 |
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如果一艘飛船上有真正多樣化的機組人員—不是科幻電影裡常見的外星物種，而是擁有「不同」身體的人類，那會是什麼感覺？ 繼續閱讀..
闖入太陽系後院的行星成狩獵目標，分析外星大氣層就看它 |
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作者
Emma stein|發布日期
2021 年 03 月 05 日 18:35 |
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距離我們 24 光年遠的系外行星 Gliese 486b，可能是迄今為止用來尋找系外行星有沒有大氣層的最佳星選。 繼續閱讀..
漢翔董座同乘高教機驗證性能，承諾交機時程依計畫進行 |
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作者
Atkinson|發布日期
2021 年 03 月 02 日 18:20 |
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就在 2020 年 6 月 22 日國造高教機 A1 原型機首飛之後，而 A2 原型機也在 2020 年 12 月 25 日完成首飛的重要里程碑。因此，國內航太龍頭漢翔於 2 日舉行董事長胡開宏親自同乘新式國造高教機，以實際行動親身體驗其相關性能。其除了證明新式高教機的優異性能之外，也企圖破除許多針對高教機性能的質疑。而目前正逐步進入量產階段的國產高教機，預計後續將依計畫期程完成各階段的試飛驗證後開始進行交機任務。
離 10 月升空日越來越近，詹姆斯‧韋伯太空望遠鏡通過完整功能測試 |
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作者
Emma stein|發布日期
2021 年 03 月 02 日 13:36 |
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預定今年 10 月升的詹姆斯‧韋伯太空望遠鏡（James Webb）再取得了重大進展，通過起飛前最終性能測試：第一，確認內部電子設備均按預期工作；第二，確認探測器與 4 台科學儀器都可以在太空中正確發送與接收數據。 繼續閱讀..
SN10 日前完成第一次靜態點火測試，引擎需更換待二度測試 |
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作者
Emma stein|發布日期
2021 年 02 月 25 日 16:20 |
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SpaceX 星艦一系列原型機測試正照著進度推出，雖然 SN8 與 SN9 最終測試皆以爆炸失敗收場，引起美國聯邦航空總署（FAA）介入調查，但不妨礙後面型號繼續組裝。日前 FAA 公告調查已結案，SN10 原型機也已獲准飛行，接下來幾天可能會進行 SN10 的第二次靜態點火測試。 繼續閱讀..
來自火星的風聲，NASA 公布毅力號首段錄音 |
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作者
中央社|發布日期
2021 年 02 月 23 日 14:00 |
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美國國家航空暨太空總署（NASA）2 月 23 日公布火星探測車「毅力號」（Perseverance）在火星錄下的第一段錄音，可以聽到這顆紅色星球上微風的劈啪輕響。 繼續閱讀..
