近期因多國相繼發射探測器前往火星探測,全球掀起一陣火星熱。美國太空總署(NASA)毅力號成功登陸火星,並公布火星照片後,更引起全球矚目。不過如此先進的太空探測任務背後,毅力號使用的卻是 20 多年前技術的處理器,經過產品任務強化與優化後,成為本次任務成功的重要推手。
Category Archives: 航太科技
漢翔董座同乘高教機驗證性能,承諾交機時程依計畫進行 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2021 年 03 月 02 日 18:20 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 航太科技 |
就在 2020 年 6 月 22 日國造高教機 A1 原型機首飛之後,而 A2 原型機也在 2020 年 12 月 25 日完成首飛的重要里程碑。因此,國內航太龍頭漢翔於 2 日舉行董事長胡開宏親自同乘新式國造高教機,以實際行動親身體驗其相關性能。其除了證明新式高教機的優異性能之外,也企圖破除許多針對高教機性能的質疑。而目前正逐步進入量產階段的國產高教機,預計後續將依計畫期程完成各階段的試飛驗證後開始進行交機任務。
離 10 月升空日越來越近,詹姆斯‧韋伯太空望遠鏡通過完整功能測試 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2021 年 03 月 02 日 13:36 | 分類 天文 , 會員專區 , 航太科技 |
預定今年 10 月升的詹姆斯‧韋伯太空望遠鏡(James Webb)再取得了重大進展,通過起飛前最終性能測試:第一,確認內部電子設備均按預期工作;第二,確認探測器與 4 台科學儀器都可以在太空中正確發送與接收數據。 繼續閱讀..
SN10 日前完成第一次靜態點火測試,引擎需更換待二度測試 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2021 年 02 月 25 日 16:20 | 分類 會員專區 , 航太科技 |
SpaceX 星艦一系列原型機測試正照著進度推出,雖然 SN8 與 SN9 最終測試皆以爆炸失敗收場,引起美國聯邦航空總署(FAA)介入調查,但不妨礙後面型號繼續組裝。日前 FAA 公告調查已結案,SN10 原型機也已獲准飛行,接下來幾天可能會進行 SN10 的第二次靜態點火測試。 繼續閱讀..
來自火星的風聲,NASA 公布毅力號首段錄音 |
| 作者 中央社|發布日期 2021 年 02 月 23 日 14:00 | 分類 尖端科技 , 航太科技 |
美國國家航空暨太空總署(NASA)2 月 23 日公布火星探測車「毅力號」(Perseverance)在火星錄下的第一段錄音,可以聽到這顆紅色星球上微風的劈啪輕響。 繼續閱讀..
NASA 毅力號成功登陸,傳回火星新照片 |
| 作者 中央社|發布日期 2021 年 02 月 20 日 14:30 | 分類 天文 , 航太科技 |
美國國家航空暨太空總署(NASA)今天發表火星探測車「毅力號」傳回令人驚歎的新照片,包括毅力號藉由電纜緩緩降落火星表面的畫面,為首次捕捉的景象。 繼續閱讀..
火星有多遠,NASA 工程師劉登凱:傳訊要花 14 分鐘 |
| 作者 中央社|發布日期 2021 年 02 月 19 日 16:15 | 分類 天文 , 航太科技 |
美國「毅力號」探測車 18 日登上火星,總統拜登與全民同慶。參與太空船設計的工程師劉登凱受訪,描述任務的難度「光是訊號傳上去就要花 12 到 14 分鐘」。
NASA 毅力號完美登陸火星,機智號無人直升機 2~3 個月後釋放 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2021 年 02 月 19 日 13:52 | 分類 天文 , 會員專區 , 航太科技 |
在歷經 7 個月旅程與 7 分鐘地獄俯衝後,NASA 目前功能最先進的火星車毅力號(Perseverance rover)已順利著陸火星。 繼續閱讀..



