Lucid Air 是目前市售電動車能耗最佳、續航力最長,最新科技對話,Lucid 執行長羅林森親自解釋設計,以及達成超長續航力的關鍵技術。 繼續閱讀..
Lucid 執行長親自揭密,Lucid Air 電池為何能擁有超長續航 |
作者 Chen Kobe|發布日期 2022 年 03 月 11 日 16:17 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 鋰電池 |
喜馬拉雅山驚喜,中國中科院發現超大鋰礦脈 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 02 月 16 日 18:15 | 分類 會員專區 , 材料、設備 , 能源科技 | edit |
根據彭博社報導,中國科學團隊在聖母峰上發現豐富的鋰礦資源,氧化鋰資源高達 101.25 萬噸。
史上最高,Amprius 商用矽陽極鋰電池能量密度達 450Wh/kg |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 02 月 15 日 15:28 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 鋰電池 | edit |
商業鋰離子電池的能量密度再提高,最近美國鋰電池公司 Amprius 已經將第一批矽陽極鋰離子電池裝運,聲稱電池儲電容量比特斯拉 Model 3 的多 75%,也更為輕巧,體積減少 37%。
Volvo 將與電池製造商 Northvolt 合建電池廠,估 2025 年營運 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 02 月 07 日 17:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 鋰電池 | edit |
瑞典富豪汽車(Volvo)宣布將與電池製造商 Northvolt 在瑞典哥德堡合建 50GWh 電池廠,年可滿足 50 萬輛電動車需求,預計可以創造 3,000 個工作機會,盼 2023 年動工、2025 年開始營運,會專門生產下一代純電動 Volvo 及 Polestar 汽車使用的電池。
大廠投入電池研發、回收,賓士將與輝能科技攜手開發固態電池 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 01 月 28 日 16:10 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 能源科技 | edit |
大家對鋰離子電池應不陌生,那下一代的固態電池呢?賓士(Mercedes-Benz)已與台灣 ProLogium(輝能科技)攜手合作,一同研製車用固態電池希望打造更安全、使用壽命更長久的車用電池系統。
工研院研發鋰離子電池回收技術,再生料每公斤價格增加 10 倍 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 01 月 18 日 16:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 鋰電池 | edit |
因應電動車的蓬勃發展及鋰電池正極材料大量需求,工研院投入將廢棄鋰離子電池的黑粉,提純成為價值較高,且純度較高的硫酸鈷、氧化鈷,可作為鋰電池正極材料的化工原料。為期 3 年,已獲得關鍵技術,並達到試量產的階段。
固態電池開發面臨技術困難,寧德時代表示現階段難規模生產 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 01 月 18 日 11:15 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 鋰電池 | edit |
有別於傳統鋰離子電池的液態電解質,新一代固態電池有望打造更安全的使用環境,中國電池大廠寧德時代(CATL)2021 年透露已製造出固態電池樣品,不過距離商業話還要一段時間,日前則傳來壞消息,固態電池開發過程出現技術困難,衝擊大規模生產目標。
用橡膠製做電解質?美科學家有望打造更安全持久鋰電池 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 01 月 14 日 9:30 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 鋰電池 | edit |
我們都知道橡膠是絕緣體,基本上不會是鋰離子電池的理想電解質材料,不過美國喬治亞理工學院打破眾人的印象,研發出高導電度的橡膠材料,利用這種彈性電解質,有望打造更安全、續航里程更長電動車電池。