Category Archives: 交通運輸

告別老司機》自駕車不僅能「算」還要能「看」，專訪 Mobileye 看其關鍵感知晶片布局
作者 |發布日期 2021 年 04 月 16 日 11:00 |
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分類 AI 人工智慧 , 國際觀察 , 尖端科技

根據 IDC 所發布的「全球自動駕駛汽車預測報告（2020-2024）」顯示，2024 年全球 L1-L5 級自動駕駛汽車出貨量預計將達到約 5,425 萬輛，2020 至 2024 年的年均複合成長率（CAGR）達到 18.3%；L1 和 L2 自動駕駛在 2024 年的市占率預計分別為 64.4%和 34.0%。

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瑞薩工廠火災，日媒：台積電將增產因應、考慮縮短交期
作者 |發布日期 2021 年 04 月 16 日 8:35 |
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分類 晶圓 , 晶片 , 汽車科技

全球車用晶片大廠瑞薩電子（Renesas Electronics）主力據點那珂工廠於 3 月 19 日發生火災、導致生產先進產品的 12 吋廠房「N3 棟」停工，讓原先已呈現短缺的車用晶片供應更加緊繃。不過據日媒指出，台灣台積電將出手幫忙、增產因應瑞薩廠房停工，台積電考慮縮短交期、提前出貨。

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台積電南科 Fab14 P7 廠區跳電，車用 MCU 及 CIS logic 生產首當其衝
作者 |發布日期 2021 年 04 月 15 日 19:00 |
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分類 手機 , 晶圓 , 晶片

台積電（TSMC）南科 14 日 Fab14 P7 廠區因鄰近工程不慎挖斷管線造成跳電，TrendForce 調查，目前該廠區平均月產能占台積電 12 吋總產能約 4%，占全球 12 吋產能約 2%，目前台積電仍在評估需報廢及可重工製造的晶圓數量。據了解廠區已於 14 日當天晚上 7 點半完全復電，雖然電路異常期間廠內 DUPS（柴油不斷電系統）即時運作，但短暫停電及壓降仍造成部分設備異常當機，依據過往半導體工廠跳電事件經驗判斷，普遍需 2~7 天重新校正。 繼續閱讀..