Tag Archives: 自駕車

聯手 NVIDIA，特斯拉開發專用於訓練自駕車的超級電腦

作者侯冠州|發布日期 2021 年 06 月 29 日 14:00 |

分類 AI 人工智慧 , GPU , 會員專區

特斯拉（Tesla）於 CVPR 2021 大會上宣布，推出專用於訓練自動輔助駕駛與自動駕駛功能的深度神經網路超級電腦；該叢集使用 720 個節點，每個節點搭載 8 個 NVIDIA A100 Tensor 核心 GPU（共 5,760 個 GPUs），實現 1.8 exaflops 的運算效能。

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以色列對「自動駕駛」的小國大雄心

作者雷峰網|發布日期 2021 年 06 月 26 日 9:30 |

分類汽車科技 , 自駕車

「與上帝博弈之人」，這是《聖經》對以色列的形容。浩瀚沙漠佔三分之二國土面積，以色列卻在乾旱中建立科技綠洲：6 千多家人工智慧公司林立 2.5 萬平方公里的狹長土地上，同時以每年平均 140 家新公司的速度瘋狂生長。

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Google、特斯拉、蘋果衝自駕車商機！配備 ADAS 車輛將大幅增加

作者姚惠茹|發布日期 2021 年 06 月 24 日 13:22 |

分類 Apple , Google , 會員專區

Google、特斯拉、蘋果競爭之下的自駕車商機無限，據國際機構統計，2020 年具備自駕功能的車僅 3 萬輛，預計 2024 年將會大幅增加到 86 萬輛，4 年增加 25 倍以上，而自駕車中又以 Level 2 等級的車輛成長最為快速，因此將會帶動各式各樣的先進駕駛輔助系統（ADAS）。富邦證券表示，全球 ADAS 感測器市場預估也將從 2020 年 86 億美元，增加到 2025 年的 224 億美元。

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日本供應商：鴻海電動車將具備與特斯拉同級自駕能力

作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 06 月 23 日 15:42 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

鴻海電動車似乎來勢洶洶，最新消息指出，MIH 專案生產的電動車，將具備與特斯拉和 Nissan 相同的先進輔助駕駛技術。繼續閱讀..

高效能運算帶動扇形封裝市場成長，韓媒關注台積電與日月光布局

作者 Atkinson|發布日期 2021 年 06 月 17 日 14:50 |

分類封裝測試 , 晶圓 , 晶片

南韓市場研究單位《Yole Development》最新研究報告指出，預計 2021 年高效能計算（HPC）應用將帶領晶片扇型封裝市場的成長。相較 2020 年，晶片的扇形封裝大多數都用於智慧型手機與穿戴式裝置的應用處理器（AP），2021 年高效能運算所使用的晶片在使用扇形封裝的比例，預計將高於智慧型手機與穿戴式裝置。

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Cruise 取得 50 億美元信貸，開始試產百輛自駕接駁車

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 06 月 16 日 12:00 |

分類公司治理 , 自駕車

Cruise（通用汽車公司旗下自駕車新創企業）執行長 Dan Ammann 15 日宣布，通用汽車旗下汽車融資部門 GM Financial 將提供 50 億美元信貸額度，讓 Cruise 未來幾年擴大規模時，有效率為車隊擴增提供必要資金。繼續閱讀..

中國廣州首現 Delta 病毒！部分區域遭封鎖，剛好變成自駕車試車中心

作者林妤柔|發布日期 2021 年 06 月 08 日 9:58 |

分類自駕車 , 醫療科技

繼澳洲墨爾本首次出現 Delta 變種病毒後，中國廣州也發現 Delta 病毒蹤跡。中國疫情近期再度升溫，廣州最嚴重，中國當局祭出區域封鎖和大規模篩檢，阻止疫情擴散。繼續閱讀..

雷達掰掰，特斯拉自駕軟體 FSD 將在三週內全面純視覺化

作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 06 月 07 日 9:46 |

分類交通運輸 , 汽車科技 , 自駕車

特斯拉將在三週內推出 FSD beta v9 版本，並如同近期規劃，將採全面「純視覺」架構，意味車輛不靠雷達輔助，只以攝影機獲得的影像分析，達成輔助駕駛。繼續閱讀..

多名高層離職，蘋果汽車何時才能面世？

作者愛范兒|發布日期 2021 年 06 月 04 日 15:56 |

分類 Apple , 人力資源 , 自駕車

據彭博社報導，蘋果至少需要 5 年才能推出第一款自駕電動車，目前開發仍處於早期階段。蘋果最初就打算製造整車與特斯拉競爭，聘請數百名硬體工程師，但 2016 年迅速削減，改專注自動駕駛系統。繼續閱讀..

全球首個！德國通過 L4 自動駕駛法案，2022 年允許自駕車開上公共道路

作者雷峰網|發布日期 2021 年 05 月 31 日 15:45 |

分類科技政策 , 自駕車

L4 級自駕車在公共道路行駛，這場景不再遙遠。5 月 28 日，德國聯邦委員會的全體會議通過立法，允許 L4 級完全自駕車於 2022 年開上德國公共道路。

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第二季伺服器訂單出現遞延狀況，料況逐步改善足以滿足生產

作者 TechNews|發布日期 2021 年 05 月 27 日 15:47 |

分類伺服器 , 記憶體 , 財經

根據 TrendForce 表示，2021 年伺服器出貨動能持續受到疫後新常態驅動，包含全球主要雲端服務商的資料中心建置計劃、企業上雲加速，以及自駕車的路側伺服器、工業 4.0 等技術發展。然而，受到英特爾（Intel）與超微（AMD）平台導入品牌廠的時程略為放緩，以及中國新基建部分項目推遲的影響，第二季整體伺服器出貨量季成長率將自原先預測的 19.6% 下修至 17.7%，然遞延訂單將有望推升 2021 下半年出貨表現。繼續閱讀..