經歷長達 6 小時的聽證辯論,舊金山決定將開放無人計程車的服務範圍,不再受到時間、區域、收費等限制,這些自動駕駛車輛可以在市區內任何地點、任何時間載客,正式邁入商業化運轉。 繼續閱讀..
Waymo 與 Cruise 歡呼,舊金山將全面開放無人計程車商轉 |
| 作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 08 月 11 日 14:37 | 分類 AI 人工智慧 , 交通運輸 , 尖端科技 |
車輛中心 10 億元建全天候高速自駕車驗證測試場域,預計 2025 年完工 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2023 年 07 月 31 日 18:15 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit |
經濟部 31 日於彰化財團法人車輛研究測試中心 (簡稱車輛中心) 舉辦動土典禮,斥資 10 億元興建國際級智慧車電驗證環境。其中,全台首座全天候高速自駕驗測場域,可提供大型巴士在超大豪雨、濃霧、隧道或高架橋等行車情境下,執行最高時速達 110 公里之自動駕駛實車驗證測試。加上陸續完成智慧座艙及電動車動力總成等驗證測試能量後,預期可執行千次以上測試案並創造超過百億以上產值,2025 年完工後將可大幅加速我國自駕科技研發速度。
台郡採 Ansys 5G 毫米波天線模組設計,驅動 ADAS 及自駕技術發展 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2023 年 07 月 14 日 17:30 | 分類 PCB , 會員專區 , 軟體、系統 | edit |
台郡科技利用 Ansys 的模擬技術探索設計思路,開發和測試高頻信號收發器的設計天線模組,並應用於高級駕駛輔助系統 (Advanced Driver Assistance Systems;ADAS) 和自動駕駛汽車 (Autonomous Vehicle;AV)。借助 Ansys 的工具,印刷電路板 (PCB) 製造商 – 台郡科技的研發團隊可測試其 PCB 板的耐久性和可靠度,並透過低成本的排列和材料實驗來探索新的設計思路。
宜特第一季營收年增 12.18% 創歷史次高,每股 EPS 為 1.31 元 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2023 年 04 月 28 日 17:30 | 分類 半導體 , 會員專區 , 材料、設備 | edit |
電子產品驗證服務公司宜特科技 28 日公布 2023 年第 1 季合併財務報表。第一季合併營收約新台幣 9.81 億元,較 202 2年第四季減少 0.05%,較 2022 年同期增加 12.18%。毛利新台幣 2.80 億元,較 2022 年第四季增加 19.82%,較 2022 年同期也增加 16.07%,毛利率為 28.49%。歸屬於母公司淨利新台幣 0.98 億元,較 2022 年第四季增加 2.62%,比 2022 年同期增加 19.85%,每股 EPS 1.31 元。
自駕車要安全也要舒適,逢甲大學團隊開發 AI 智慧避震系統 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2022 年 10 月 05 日 14:46 | 分類 AI 人工智慧 , 交通運輸 , 會員專區 | edit |
自駕車議題持續發燒,預測 2023 年全球配備自駕相關硬體的車輛將超過 74 萬輛,不過目前自駕車技術發展仍多著重於自駕技術及安全性,尚少考量乘坐舒適性。逢甲大學林昱成副教授團隊在國科會計畫支持下開發出「全國產化智慧電子避震系統」,透過人工智慧技術可即時辨識道路缺陷並提早應對,提升車輛乘載舒適性。 繼續閱讀..
