特斯拉位於中國上海的超級工廠 7 日在上海臨港產業區啟動第一期建設。
特斯拉上海超級工廠破土,盼車載電腦能免稅 |
作者 黃 敬哲|發布日期 2019 年 01 月 08 日 9:02 | 分類 中國觀察 , 會員專區 , 自駕車 |
三星聯合奧迪推出首款 8 奈米自動駕駛汽車晶片 Exynos Auto V9 |
作者 Atkinson|發布日期 2019 年 01 月 03 日 17:15 | 分類 AI 人工智慧 , 晶片 , 會員專區 | edit |
先前摩根士丹利 (Morgan Stanley,大摩) 的分析師就表示,2019 年的半導體產業亮點,除了機器學習與人工智慧應用之外,最重要的發展領域就在自駕車產品上。因此,為爭取市場先機,在 2017 年,南韓三星就已經宣布將提供德國汽車大廠奧迪 (Audi) Exynos 系列的自動駕駛汽車晶片,並將自動駕駛汽車晶片規劃為 Exynos Auto 獨立品牌。3 日,三星正式聯合奧迪發表旗下的首款自動駕駛汽車晶片 Exynos Auto V9。
大摩看淡 2019 年全球半導體發展,機器學習與自駕車將成亮點 |
作者 Atkinson|發布日期 2019 年 01 月 02 日 11:00 | 分類 AI 人工智慧 , Apple , iPhone | edit |
進入 2019 年之後,分析師們對於半導體產業的看法是否如同先前所提出一樣的保守。根據摩根士丹利(Morgan Stanley,大摩)的分析師團隊於 2018 年 12 月所發布報告指出,2019 年全球半導體產業週期性低潮尚未見底,對北美和亞太市場均持保留態度,將預期成長從 -1% 下調至 -5%;至於,中國半導體產業仍存在著機會,整體未來成長點,將在於人工智慧與機器學習以及無人駕駛等兩大領域。