Category Archives: 自駕車

2018 年在鳳凰城遭遇 21 次攻擊，Waymo 測試車為何「犯眾怒」？
作者 |發布日期 2019 年 01 月 16 日 8:45 |
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分類 Google , 汽車科技 , 自駕車

雖然 Waymo 終於按原定計畫在亞利桑那州上線自駕計程車服務，但背後卻有非常心酸的事，就是最後一年的「衝刺」測試中，Waymo 的 Pacifica 測試車成了許多人的眼中釘。有消息稱，一些當地居民曾拿槍指著測試車，還有人向 Waymo 車輛扔石頭，更有甚者在路上鋪「雞爪釘」要廢了 Pacifica 的輪胎。 繼續閱讀..

模擬技術走向幕前，能讓自駕車抄近路嗎？
作者 |發布日期 2019 年 01 月 15 日 8:45 |
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分類 AI 人工智慧 , 自駕車

去年 9 月，集聰明、膽量和瘋狂於一體的特斯拉 CEO Elon Musk 曾假設，人類社會可能是更進階文明控制下的一場模擬遊戲。雖然聽起來腦洞有些大，但你不得不承認，人類正為各種目的使用模擬器，比如教飛行員如何飛行，訓練 AI 演算法找出貓和狗的不同。 繼續閱讀..

自駕車光達毀相機？疑因雷射脈衝功率過強損害影像感測器
作者 |發布日期 2019 年 01 月 14 日 20:07 |
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分類 光電科技 , 會員專區 , 汽車科技

自駕車不可或缺的感測裝置「光達」（LiDAR），最近在甫落幕的 CES 展中發生一起罕見案例。有位自駕車工程師 Jit Ray Chowdhury 在展中拍攝自駕車光達後，所使用的 SONY 相機疑似影像感測器受損，以致拍出的每張照片都出現固定光點及線條痕跡，也使光達會否危害人眼的安全問題浮上檯面。

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高通推出第三代汽車駕駛座平台，強化自駕車運算與開發能力
作者 |發布日期 2019 年 01 月 09 日 18:30 |
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分類 GPU , 晶片 , 會員專區

行動處理器大廠高通 (Qualcomm) 於 9 日宣布，推出第三代高通 Snapdragon 汽車駕駛座平台 （Qualcomm Snapdragon Automotive Cockpit Platforms）。而全新分級的系統將產品分為 Performance、Premier 與 Paramount 等 3 種等級，分別針對入門、中階以及超級運算平台使用。

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日本為 3 級自駕技術立新規，專家質疑落實難
作者 |發布日期 2019 年 01 月 07 日 17:04 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

自動駕駛技術是當前尖端科技應用的熱門領域之一，科技軟硬體廠商以及汽車製造業都在積極加速技術發展，儘管有些人認為完全自動駕駛仍然比許多人想像的還要遠，以及技術的真正需求受到質疑，但作為汽車製造大國的日本仍然動作積極，日前國家警察局公布一項法案草案，允許具有高度自動駕駛功能的車輛在公共道路上行駛，最快於 2020 年上半年實施。 繼續閱讀..