Category Archives: 自駕車

車用半導體晶片當紅，Bosch 斥資 11 億美元興建第 2 座 12 吋廠
作者 |發布日期 2019 年 02 月 11 日 13:00 |
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分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區

近來自駕車、電動車相關產業興起，應用逐漸普及的情況之下，汽車電子已經成為半導體產業中發展的明日之星。因此，為了贏得未來在自駕車、電動車市場上的挑戰，跨國汽車零組件大廠博世（Bosch）增加對半導體項目的投資。日前，博世宣布將斥資 11 億美元在德國興建第 2 座晶圓廠，這將使得 Bosch 在半導體晶片上的產能到 2021 年將增加一倍。

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CES 2019 車用晶片大廠的策略布局觀察：既延續又創新
作者 |發布日期 2019 年 02 月 10 日 0:00 |
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分類 晶片 , 會員專區 , 汽車科技

CES 2019 一如預期，諸多晶片大廠仍將重點放在車用領域布局，大體看來，自駕車、ADAS 與智慧座艙系統仍是廠商關心重點，但另一方面，礙於汽車產業生命週期較長，加上車規產品的基本認證與車廠的認證時間較長等原因，也不難看出已有晶片大廠在新產品推出採取較保守策略。 繼續閱讀..

美國再逮捕華裔工程師，指控涉嫌竊取蘋果無人車機密技術
作者 |發布日期 2019 年 01 月 31 日 10:30 |
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分類 Apple , 手機 , 會員專區

根據《彭博社》在 30 日的報導，一名名叫 Jizhong Chen 的華裔硬體工程師遭到美國 FBI 逮捕，罪名是該工程師涉嫌為一家中國企業竊取蘋果無人汽車相關機密。而這是自 2018 年 7 月以來，蘋果所發生的第 2 起類似商業機密遭竊取的案件。

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ARM：靠晶片驅動的未來願景中，自駕車技術成熟後，人卻難以忘情掌握駕駛盤的快感
作者 |發布日期 2019 年 01 月 30 日 18:06 |
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分類 晶片 , 會員專區 , 物聯網

物聯網的未來與晶片息息相關，但要怎麼確保散布在不同裝置的晶片，有足夠的資安設計機制，ARM 有信心在衝量達一兆的同時，也能確保物聯網裝置正常運作，保護裝置安全。車子上越來越多的晶片，造就自駕車的可能性，卻剝奪人們手握駕駛盤的樂趣。對於為了小型客戶狀況推出 DesignStart，更加複雜還有 FPGA 晶片的授權，滿足客戶不同狀況。而對於對手 RISC-V 指令架構，不少大公司投入加入，ARM 有信心用成熟的服務和商業解決方案應對業界挑戰。 繼續閱讀..

不只汽車可自動駕駛，Uber 想將相關技術用到電動單車
作者 |發布日期 2019 年 01 月 22 日 10:43 |
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分類 汽車科技 , 自駕車 , 軟體、系統

你是否見過晚上在街道上回收共享單車的大卡車？一直以來，Uber 也是用這種方法來回收 JUMP 電動單車和滑板車，並在維護後重新按需求分布這些車輛。雖然可減少「車輛污染」和提高利用率，但這個工作的人力本可不低，Uber 在考慮用自動駕駛技術來取代人工的方式。 繼續閱讀..

4 年內讓 L4 自動駕駛變為可能？談談 Mobileye 的光榮與夢想
作者 |發布日期 2019 年 01 月 20 日 12:00 |
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分類 AI 人工智慧 , 自駕車 , 軟體、系統

2017 年 Mobileye 被英特爾 153 億美元鯨吞後實力大增，本屆 CES 成了絕對的明星。主題演講中，Mobileye 聯合創始人兼 CEO Amnon Shashua 宣布要在中國大幹一場：Mobileye 已經與北京公交集團及北太智慧達成合作，要在公共交通領域投下重量級炸彈。 繼續閱讀..

AI、物聯網及車用電子應用乘 5G 起飛，工研院「CES 2019 重點趨勢剖析研討會」展望未來
作者 |發布日期 2019 年 01 月 18 日 19:36 |
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分類 AI 人工智慧 , 尖端科技 , 新創

日前才剛落幕的 CES，為全球最大消費性電子展會，為協助國內產官學研掌握產業未來發展樣貌，工研院今（18）日於台大醫院國際會議中心舉辦「CES 2019 重點趨勢剖析研討會」，由工研院產業科技國際策略發展所研究團隊帶回第一手觀察，並與國內多家知名新創團隊分享探討台灣產業未來的機會與挑戰。

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