鴻海董事長劉揚偉透露,集團正布局 2 大電動車電池技術,預估今年固態電池樣品有機會亮相;他也期盼鴻海股價本益比可持續提升,讓員工薪資跟著受惠。
鴻海攻 2 大電動車電池技術,高層盼股價本益比提升 |
作者 中央社|發布日期 2021 年 03 月 23 日 10:00 | 分類 財經 , 零組件 , 電動車 |
韓廠 LG、SK 傻眼,福斯突然表示電動車改用方形電池 |
作者 藍 弋丰|發布日期 2021 年 03 月 23 日 8:00 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 | edit |
福斯汽車如今完全從柴油車排放造假弊案恢復,計畫全面向電動車轉型,為了行銷這最新目標,2021 年 3 月中仿效特斯拉(Tesla)「電池日」(Battery Day)活動,舉辦「電力日」(Power Day),大會時宣布電動車成為福斯的核心事業,未來 10 年將力求把電動車電池成本壓低 50%,2030 年底前將依靠歐洲 6 座超級工廠確保電池供給無虞。瑞典電池製造商 Northvolt 接獲福斯 10 年總值 140 億美元訂單,股價應聲大漲。 繼續閱讀..
大摩最新大報告看好鴻海造車將帶來兆元營收,目標價升至168元 |
作者 Pin|發布日期 2021 年 03 月 22 日 12:11 | 分類 手機 , 會員專區 , 汽車科技 | edit |
鴻海 MIH 聯盟將在 25 日舉行會員大會,電動車是否能順利成為鴻海轉型的關鍵,成為規模大於電子裝置的事業,無疑是業界目前最為關注的焦點。外資摩根士丹利證券顯然對於鴻海在電動車製造的布局深具信心,在大摩出具最新長達 45 頁的大報告中,大摩看好鴻海在電動車製造的布局將能在 2025 年占其營收比重高達 15%,並且能創造出 18% 的毛利率表現,大摩不僅重申「加碼」評等,並一舉將鴻海目標價由原先的 130 元調升至 168 元。 繼續閱讀..