Category Archives: 汽車科技

加速實現「軟體定義」汽車，Arm 發表全新架構 SOAFEE
作者 |發布日期 2021 年 09 月 16 日 14:41 |
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分類 尖端科技 , 會員專區 , 汽車科技

Arm 今天宣布推出全新的汽車軟體架構暨參考實作，包含供嵌入式邊緣裝置使用的可擴充開放架構（Scalable Open Architecture for Embedded Edge，SOAFEE）及參考硬體平台，不僅加速實現汽車產業軟體定義，同時也讓車用解决方案或服務在商品化之前，其工作負載能在 Arm 架構晶片上進行探索與測試，使讓車用應用開發更快、更順暢。新產品預計 2021 年第 4 季正式發表上市。

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格羅方德車用晶片產能將倍增，60 億美元投資 2023 年發酵
作者 |發布日期 2021 年 09 月 16 日 13:45 |
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分類 國際貿易 , 晶片 , 會員專區

晶圓代工廠格羅方德（Global Foundries）表示，為了應付前所未有的全球供應短缺，2021 年汽車晶片產量至少增加一倍，並再投資 60 億美元擴大產能。不過汽車產業直呼到 2022 年都晶片短缺，格羅方德擴產計畫卻要到 2023 年才會見到效果。

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晶片短缺快撐不住，豐田汽車放棄及時化生產
作者 |發布日期 2021 年 09 月 16 日 11:28 |
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分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區

晶片荒促使全球汽車製造商改變傳統做法，增加關鍵零組件的庫存，例如提高晶片庫存，或是確保自家所需的稀有金屬供應穩定。以「及時生產」（JIT）聞名的豐田也不得不改變策略，它開始告訴部分供應商，將半導體產品庫存水準從 3 個月調高至 5 個月。

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格羅方德因應汽車業 ACE 趨勢擴產，艾司摩爾創歷史新高
作者 |發布日期 2021 年 09 月 16 日 9:30 |
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分類 晶圓 , 晶片 , 汽車科技

日經亞洲評論週四（9 月 16 日）報導，美國晶圓代工廠商格羅方德（GlobalFoundries）表示，因應史無前例的全球供給短缺，今年的汽車晶片產出至少將會呈現倍增，並將投資 60 億美元來擴大整體產能。格羅方德的汽車晶片客戶包括博世（Bosch）、福斯（Volkswagen）、恩智浦（NXP Semiconductors NV）以及英飛凌（Infineon）。

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鴻海聯手泰國國家石油，外資齊讚聲喊買進
作者 |發布日期 2021 年 09 月 15 日 10:21 |
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分類 公司治理 , 國際觀察 , 會員專區

鴻海積極發展電動車，昨日更宣布與泰國國家石油（PTT）簽署合資協議，而外資也一致看好鴻海此一布局，認為有助於鴻海擴大在東盟市場的曝光度，同時也及早掌握泰國電動車的成長潛力；對此，外資皆給予鴻海買進（Buy）評級，而 Morgan Stanley（大摩）同時給出 168 元的目標價。

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