Category Archives: 電池

泡泡鹼性水搖一搖,輕鬆回收電池高價值材料

作者 |發布日期 2023 年 02 月 04 日 16:58 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 鋰電池

電池需求隨著能源轉型、淨零碳排趨勢提高,電池中的主要重要材料鋰、鎳和鈷等金屬以及石墨,也愈來愈稀缺與昂貴,因此未來電池回收也是重點,現在美國科學家開發出的鋰離子電池設計,除了生產過程既環保又安全,只要泡浸鹼性水,搖一搖轉一轉即可分離出高價值材料。

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反對孤注一擲電動車,豐田:時間將證明我們是對的

作者 |發布日期 2023 年 02 月 04 日 12:15 | 分類 會員專區 , 材料、設備 , 汽車科技

豐田應該是電動車世代最頑固的抵抗者,市場甚至預言豐田百年基業可能就要毀於一旦,即使最近豐田章男即將辭職,承認自己跟不上世代,交棒給最靈活的 Lexus 負責人帶領豐田的未來,但骨子裡仍全力反擊世界趨勢。豐田首席科學家最近宣稱,全力發展電動車,不比多元化發展對環境有利,時間最終將證明他們是對的。 繼續閱讀..

進口量大增,政府籲禁用中國太陽能電池

作者 |發布日期 2023 年 02 月 01 日 14:15 | 分類 國際貿易 , 太陽能 , 電池

經濟部能源局於年前發函國內太陽能系統協會,請太陽能系統業者自律,不得使用內含中國製太陽能電池模組,但為了滿足國內需求,能源局跟工業局將強化研商現有的模組供需平台,讓太陽能光電開發案場所需的模組供需無虞,並研擬提升國內光電模組產業競爭力。 繼續閱讀..

用水量等於大樓火災,電動車起火成消防難題

作者 |發布日期 2023 年 01 月 30 日 11:11 | 分類 會員專區 , 鋰電池 , 電動車

雖然電動車起火事故不多,但若起火就需大量水才能撲滅,加州某特斯拉車起火事件,消防員用到 6,000 加侖水才撲滅,相當於撲滅建築物火災的用水量。消防專家表示,電動車火災即使滅了也可能再燃燒,如同吹熄後重燃的生日蠟燭,由於滅火不易,最好的方法就是讓車自己燒到停。 繼續閱讀..

歐洲部分儲能客戶擴增量產規模!立凱電最新客戶認證進度達 39 家

作者 |發布日期 2023 年 01 月 16 日 16:04 | 分類 公司治理 , 會員專區 , 財經

立凱電今日更新客戶認證進度,截至目前,目前立凱電總計有效客戶為 39 家客戶,歐洲市場開始出現大者恆大效應,部分客戶量產規模開始擴增,相較 2022 年 5 月,已新增歐洲 3 家、美國 3 家、其他地區 1 家客戶,終端應用包含儲能、電動車、電動貨卡車及固態電池。

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鐵空氣電池新建廠計畫,有望在 2024 年規模商業化

作者 |發布日期 2023 年 01 月 12 日 16:34 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

儲能系統除了可以儲存再生能源多餘電力,還有調整頻率、調度電力功用,在危急時刻拯救電網,現在美國新創 Form Energy 正瞄準電網級儲能系統,其「鐵-空氣電池」有望在十年內迅速降低成本,首批電池將於 2024 年開始規模商業化。

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中國電動車電池廠全球市占已過半,韓廠看不到車尾燈

作者 |發布日期 2023 年 01 月 04 日 13:45 | 分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

面對氣候變遷,各國政府大力推動電動車(EV)取代傳統燃油車,而電動車電池為攸關電動車產業成敗的關鍵。最新統計數據顯示,2022 年 1 至 11 月,中國電池製造商市占率進一步擴張,一度主宰市場的韓廠,市占率則遭瓜分,陷入輸給對手的窘境。 繼續閱讀..

蘋果 A17 晶片可能更注重提升電池續航力,而非處理速度

作者 |發布日期 2022 年 12 月 30 日 11:02 | 分類 Apple , 晶片 , 會員專區

台積電 29 日南部科學園區晶圓 18 廠新建工程基地舉行 3 奈米量產暨擴廠典禮,台積電董事長劉德音致詞時提及「相較 5 奈米製程技術,3 奈米邏輯密度增加約 60%,相同速度下功耗降低 30%~35%」;這句話可能代表 iPhone 15 Pro 系列的 A17 仿生晶片將著重提升電池續航力,而非處理速度。

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