Category Archives: 汽車科技

Waymo：自駕車仍在學習階段，不會授權 L4 技術

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 10 月 06 日 17:00 |

分類汽車科技 , 軟體、系統 , 電動車

Waymo（Alphabet Inc. 旗下自駕車新創企業）共同執行長 Tekedra Mawakana 5 日接受《The Verge》總編輯 Nilay Patel 專訪時表示，自駕車技術並非發展到某種程度後就能部署在任何地方。她說，Waymo 正在兩個完全不同的環境（鳳凰城、舊金山）運作，這讓公司技術堆疊有學習機會。繼續閱讀..

特斯拉 Model Y 車身前後都採用單體鑄造，成本可能再降

作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 10 月 06 日 14:51 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 零組件

特斯拉 Model Y 之前就說明將採用單體鑄造，簡化後半部車身構造，但最新證據顯示，將在德州廠啓用的 Model Y 產線，會在車身前半跟後半都採用新工法。繼續閱讀..

傳統車廠 EV 電池戰開打：設立創新中心、倍增研發人力

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 10 月 06 日 13:45 |

分類汽車科技 , 電動車 , 電池

通用汽車公司（General Motors Co.，GM）10 月 5 日宣布，美國密西根州沃倫（Warren）的 Wallace 電池創新中心正在興建，預計 2022 年中完工。繼續閱讀..

印尼可望迎來世界最快充電樁 Desten，充 5 分鐘可跑 500 公里

作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 10 月 06 日 10:47 |

分類會員專區 , 電力儲存 , 電動車

充電問題難解決嗎？印尼市場即將迎接世界最快的超快充電方案，由香港新創 Desten 提供充電模組，僅需 4 分 40 秒就能從 0 充到 80%。繼續閱讀..

大摩：Lordstown 缺錢「賤賣」廠房給鴻海；股價崩 11%

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 10 月 06 日 10:45 |

分類公司治理 , 證券 , 財經

美國電動車製造商 Lordstown Motors 日前與鴻海達成協議，以 2.3 億美元將俄亥俄州廠賣給鴻海，引發市場關注。不過 5 日 Lordstown 股價崩跌逾 11%，主因是分析師下調評級，並指稱 Lordstown 賤賣廠房，似乎走投無路，令投資人信心動搖。繼續閱讀..

車用晶片廠英飛凌宣布加碼投資，鎖定電氣化、數位化

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 10 月 06 日 9:33 |

分類晶片 , 汽車科技 , 零組件

德國晶片大廠英飛凌（Infineon Technologies AG）週二（10 月 5 日）舉辦線上法說會（IFX Day 2021）時宣布，2022 年度投資金額將增加 50% 至 24 億歐元左右。

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特斯拉如何找到晶片？大摩：供應商視為策略性客戶

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 10 月 05 日 16:15 |

分類國際貿易 , 汽車科技 , 電動車

以知名分析師 Adam Jonas 為首的摩根士丹利（大摩）研究團隊 4 日發表報告指出，特斯拉（Tesla, Inc.）第三季交車報 241,300 輛，較市場共識值（22.2 萬輛）高 9%。繼續閱讀..

吉利汽車計劃投資約 15 億美元於 2023 年推出第一款智慧手機

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 10 月 05 日 13:15 |

分類手機 , 汽車科技

依據德國媒體 Handelsblatt 報導指出，吉利汽車創辦人李書福欲跨足智慧手機，目前吉利希望投資約 15 億美元，並計劃於 2023 年推出第一款智慧手機，同時目標年銷售量 300 萬支。繼續閱讀..

鎖定 EV！科銳更名為 Wolfspeed，獲 GM 碳化矽供貨合約

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 10 月 05 日 11:30 |

分類材料 , 財經 , 電動車

科銳（Cree, Inc.）10 月 4 日宣布正式更名為 Wolfspeed, Inc.。這家原本以「CREE」股票代號在那斯達克交易所掛牌的碳化矽（SiC）技術和生產全球領導廠商，即日起改以「WOLF」代號在紐約證券交易所掛牌交易。繼續閱讀..

不怕短期晶片荒！看好長線電動車需求，汽車股堅挺

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 10 月 05 日 11:00 |

分類晶片 , 財經 , 電動車

全球車用晶片短缺問題未解，迫使工廠停工、供應鏈產能受限，導致通用（GM）、福特（Ford）等汽車大廠的銷量明顯下滑。不過，投資人並未因此擔憂，看好電動車投資成為未來成長引擎，帶動汽車股股價不跌反漲。繼續閱讀..

87% 還能再高，電動車電池組成本持續下探

作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 10 月 05 日 10:05 |

分類交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技

鋰離子電池是一輛電動車成本最高的零件，而這項零件的成本不斷在下降中。最新統計顯示，從 2008 年至今，電池組成本已經下降了 87%，而且還會降到更低。繼續閱讀..

高通擊退麥格納，順利取得 Veoneer 自駕平台 Arriver

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 10 月 05 日 9:10 |

分類公司治理 , 自駕車 , 財經

高通（Qualcomm Inc.）與紐約投資機構 SSW Partners 週一（10 月 4 日）宣布，他們已達成最終協議、以每股 37.00 美元現金收購瑞典汽車科技公司 Veoneer, Inc.，股權收購價值為 45 億美元。

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劉德音：送到工廠的晶片比用於產品多，供應鏈一定有人囤貨

作者 Atkinson|發布日期 2021 年 10 月 05 日 7:00 |

分類晶片 , 會員專區 , 汽車科技

晶圓代工龍頭台積電董事長劉德音日前接受《TIME》專訪，對車用晶片短缺問題，表示台積電努力用前所未有的方式解決，不過送到工廠的晶片比用於產品多，代表供應鏈有人囤積晶片。

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電動車熱潮帶動！台灣功率半導體元件供應鏈起飛

作者姚惠茹|發布日期 2021 年 10 月 04 日 19:08 |

分類晶圓 , 會員專區 , 財經

歐盟執委會宣布將提案在 2035 年後禁售燃油車，美國總統拜登也宣布 2030 年後美國一半以上的新車將是電動車，美歐兩大汽車強權聯手推動電動車的發展，更加確立電動車的未來主流趨勢；根據統計今年前 7 月全球電動車銷售量已突破 200 萬輛，超過 2020 年的銷售總量，今年將超過 400 萬輛，預估到 2030 年全球電動車產量將達到 2,500 萬輛，是一個十倍速的成長趨勢。

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鎖定電動車商機，微軟攜手飛宏科技共拓充電樁市場

作者侯冠州|發布日期 2021 年 10 月 04 日 17:55 |

分類 Microsoft , 國際觀察 , 會員專區

隨著電動車產業在全球蓬勃發展，全球電動車總銷量更預估從 2020 年的 250 萬輛成長至 2030 年的 3,110 萬輛。為搶攻電動車商機，台灣微軟今日宣布與飛宏科技合作，飛宏科技不僅導入 Microsoft 365 及 CRM 客戶關係管理來整合企業內外資源，於今年引進微軟 Dynamics 365 Customer Service 與 Dynamics 365 Field Service，運用微軟雲端與數據多項解決方案拓展歐美據點，進軍電動車充電樁的全球化市場。

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