Category Archives: 電動車

中國電動車需求恢復緩慢,2 月動力電池價格月跌 3%~4%、3 月或續跌

作者 |發布日期 2023 年 03 月 07 日 14:24 | 分類 中國觀察 , 財經 , 鋰電池

2 月鋰離子電池產業鏈繼續消化庫存,上游原材料價格延續跌勢,TrendForce 研究顯示,2 月中國電池級碳酸鋰和氫氧化鋰市場均價月跌分別為 9% 和 8%,電池級碳酸鋰最低價格跌至每噸 40 萬人民幣以下。同時鈷產品如四氧化三鈷、硫酸鈷等原料跌至低點,雖近期有小幅回升,但需求支撐仍顯不足,下游廠商備貨意願偏謹慎。除此之外,2 月其他鋰電材料也同步下跌,如人造石墨負極材料月跌 8%~14%,電解液月跌 5%~8%,磷酸鐵鋰前驅體材料月跌超過 15%。 繼續閱讀..

伊朗宣布發現預藏量世界第二鋰礦,將成經濟制裁下新生命線

作者 |發布日期 2023 年 03 月 07 日 13:20 | 分類 充電站 , 會員專區 , 材料、設備

根據 CNBC 引用伊朗電視台的最新報導指出,伊朗工業、礦業和貿易部部長 Mohammad Hadi Ahmadi 表示,伊朗在該國西部省份 Hamedan 首次發現蘊藏量巨大的鋰礦。目前,鋰正被大量運用在電動車當中的電池材料。如果,該消息被證實,則將成為伊朗在受到美國為首的西方施行經濟制裁下未來重要的經濟生命線。

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騰訊馬化騰、百度李彥宏跌出中國兩會代表名單,改這幾個領域專家領風騷

作者 |發布日期 2023 年 03 月 03 日 17:54 | 分類 半導體 , 會員專區 , 電動車

中國人民政治協商會議與全國人民代表大會 (俗稱兩會) 召開在即,今年恰逢五年一次換屆,全國政協委員名單與人大代表跟著洗牌,以中國科技企業名人來看,包含騰訊主席馬化騰及百度總裁李彥宏紛紛落馬,由小米董事長雷軍、電動車與晶片領域專家補上,也可看出後續中國科技發展戰略端倪。 繼續閱讀..

特斯拉將大減 SiC 用量震撼業界,調研機構直指 Trench MOSFET 與混合封裝成關鍵

作者 |發布日期 2023 年 03 月 03 日 16:18 | 分類 半導體 , 晶片 , 會員專區

特斯拉剛結束的投資人日雖然沒有任何新車動態,引發市場的失望聲浪,但他宣布要在下一代電動車平台上縮減 75% 的碳化矽(SiC)用量,卻成了業界最關注的訊息。對此,TrendForce 認為,未來電動車主逆變器將可能朝 SiC/ Si IGBT 的混合封裝發展,同時,SiC MOSFET 的技術可能將由 Planar 結構轉向 Trench 結構。 繼續閱讀..

Wolfspeed 跌幅驟縮,特斯拉改善散熱有利碳化矽?

作者 |發布日期 2023 年 03 月 03 日 9:20 | 分類 半導體 , 汽車科技 , 電動車

受到特斯拉(Tesla Inc.)日前在投資者大會聲稱次世代電動車的碳化矽(silicon-carbide,SiC)用量將減少 75% 影響,美國包括碳化矽材料廠商 Wolfspeed, Inc. 在內的半導體類股 2 日應聲走跌。然而,分析人士認為若特斯拉改善散熱效率的說法是真的,反倒可望加速碳化矽普及,帶動相關類股的跌幅大為收斂。 繼續閱讀..