Tag Archives: ADAS

電動/自駕車時代來臨,IPC 廠各顯身手

作者 |發布日期 2021 年 10 月 25 日 14:45 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車

隨電動車、自駕車時代逐漸來臨,各產業業者紛紛就自身優勢切入相關產品、技術市場,希望趁早插旗、發展出新一波營運成長動能,其中,工業電腦(IPC)廠也不例外,如研華、樺漢、凌華,受惠各自投入研究、開發多年,並擁有各自策略合作對象,相關投資效益已陸續看到成果。 繼續閱讀..

讓汽車「眼力」大增,賽靈思攜魔視智能打造全新前視鏡頭晶片

作者 |發布日期 2021 年 09 月 01 日 10:21 | 分類 AI 人工智慧 , 晶片 , 會員專區

瞄準 24 億美元的汽車前視鏡頭市場,賽靈思(Xilinx)9 月 1 日宣布,與嵌入式人工智慧自動駕駛供應商魔視智能(Motovis)合作,雙方將推出一款解決方案,結合賽靈思車規級(Xilinx Automotive,XA)Zynq 系統單晶片(SoC)平台和魔視智能針對車用市場的卷積神經網路(CNN)IP,專用於前視鏡頭系統的車輛感知和控制。

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Google、特斯拉、蘋果衝自駕車商機!配備 ADAS 車輛將大幅增加

作者 |發布日期 2021 年 06 月 24 日 13:22 | 分類 Apple , Google , 會員專區

Google、特斯拉、蘋果競爭之下的自駕車商機無限,據國際機構統計,2020 年具備自駕功能的車僅 3 萬輛,預計 2024 年將會大幅增加到 86 萬輛,4 年增加 25 倍以上,而自駕車中又以 Level 2 等級的車輛成長最為快速,因此將會帶動各式各樣的先進駕駛輔助系統(ADAS)。富邦證券表示,全球 ADAS 感測器市場預估也將從 2020 年 86 億美元,增加到 2025 年的 224 億美元。

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不只能「看」還能「聽」,英飛凌攜手 Reality AI 強化自駕安全性

作者 |發布日期 2021 年 05 月 26 日 9:07 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

為提升自動駕駛安全性,英飛凌(Infineon)不只要讓車輛「看見」道路,還要讓車輛「聽見」環境。英飛凌近日宣布,與 Reality AI 共同開發出讓車輛擁有聽覺的先進感測解決方案,這項解決方案將 XENSIV MEMS 麥克風加入現有感測系統,不僅讓汽車能看見周遭角落,還能提醒駕駛人隱藏在駕駛盲區的移動物體,或是位於視線以外的緊急救援車輛。

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DMV 正在調查特斯拉全自駕方案是否違反加州法令

作者 |發布日期 2021 年 05 月 18 日 12:05 | 分類 科技政策 , 自駕車 , 軟體、系統

Thomson Reuters報導,加州車輛管理局(California DMV)17 日發聲明稿表示,加州法令禁止企業拿「自動駕駛」當車輛銷售或出租的廣告宣傳用詞,當局正在檢視特斯拉(Tesla)是否因假宣傳「先進駕駛輔助系統」(ADAS)為「完全自動駕駛」違法。 繼續閱讀..

告別老司機》ADAS 扮自駕車發展前哨站,哪些台廠已積極切進供應鏈

作者 |發布日期 2021 年 04 月 17 日 11:00 | 分類 IC 設計 , 晶圓 , 晶片

近期,全球的車市不論是傳統燃油車、還是新一代的電動車、亦或是未來的自駕車等,在駕駛人希望能在這個住家之外的第 2 生活空間中,有更多方便性、安全性、以及舒適性,加上車輛逐步邁進更高階段自動駕駛領域的情況下,配備先進駕駛輔助系統 (ADAS) 已成為不可逆的趨勢。因此,面對每年數以百萬輛計算的新車市場,以及未來自駕車的發展趨勢,各家 ADAS 廠商也都摩拳擦掌的準備積極投入,希望能在此劃時代的汽車發展關鍵時刻中佔有一席之地。

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特斯拉鑽進半掛式卡車下方!NHTSA:正蒐集相關資訊

作者 |發布日期 2021 年 03 月 30 日 12:10 | 分類 軟體、系統 , 電動車

Thomson Reuters 報導,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)29 日表示,將蒐集紐澤西州一輛特斯拉(Tesla)撞上半掛式卡車的事故。NHTSA 一名代表表示已就此次撞車事件與特斯拉和當地執法部門聯繫,獲得更多訊息後採取相應行動。報導指出,之前 NHTSA 正在調查 23 起涉及特斯拉車輛的事故。 繼續閱讀..