晶片荒促使全球汽車製造商改變傳統做法,增加關鍵零組件的庫存,例如提高晶片庫存,或是確保自家所需的稀有金屬供應穩定。以「及時生產」(JIT)聞名的豐田也不得不改變策略,它開始告訴部分供應商,將半導體產品庫存水準從 3 個月調高至 5 個月。
晶片短缺快撐不住,豐田汽車放棄及時化生產 |
| 作者 林 妤柔|發布日期 2021 年 09 月 16 日 11:28 | 分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區 |
豐田 bZ4X 純電 SUV 明年上市,配備 SUBARU 全時四驅技術 |
| 作者 Unwire HK|發布日期 2021 年 04 月 21 日 7:45 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit |
日前揭幕的上海車展,日本車廠豐田(Toyota)發表首款 bZ4X 概念電動車,這是首款針對國際市場的純電動車,屬於 SUV 車款,跟另一日本車廠 SUBARU 合作開發,新車將擁有著名的全時四驅技術。 繼續閱讀..
地震影響!豐田日本半數產線停工、村田電池廠續停工 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 02 月 17 日 8:35 | 分類 汽車科技 , 零組件 , 電池 | edit |
日本福島縣外海在 2 月 13 日 23 點左右發生規模 7.3 強震(為 2011 年 311 大地震的餘震),而該起強震也對日本多家企業的生產造成影響。其中,日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)因地震導致零件供應停滯,因此位於日本國內的半數產線將進行停工;日本被動元件大廠村田製作所(Murata Mfg)部分廠房雖已進行復工、但電池工廠持續進行停工;日本印刷電路板(PCB)大廠名幸電子(Meiko Electronics)一座廠房也持續進行停工。
