Category Archives: 自駕車

創建「軟體共和國」，意法攜雷諾等五大企業搶綠色行動商機
作者 |發布日期 2021 年 05 月 10 日 9:40 |
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分類 會員專區 , 網路 , 自駕車

意法半導體（ST）、Atos、達索系統（Dassault Systèmes）、雷諾、達利斯（Thales）等五家公司日前宣布，將合作創建名為「軟體共和國」的智慧出遊創新生態系統。透過集結各自優勢互補技術，共同開發銷售智慧出遊系統和軟體，為城市、地區、企業和市民提供豐富的綠色出遊產品服務。未來由汽車和科技領域的五家龍頭企業建立的開放式創新生態系統將歡迎新成員，並發展開放式合作關係。

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特斯拉確定只有半自動，DMV：若達 L3 需申請才能上路
作者 |發布日期 2021 年 05 月 07 日 16:15 |
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分類 自駕車 , 軟體、系統 , 電動車

Thomson Reuters 7 日報導，法律透明組織《PlainSite》依據「資訊自由法」（FOIA）取得的備忘錄顯示，特斯拉（Tesla Inc.）告訴加州車輛管理局（DMV），馬斯克（Elon Musk）談到全自動駕駛（Level 5， L5）功能時是依據技術提升速度推斷，特斯拉不確定 2021 年底前可達 L5。 繼續閱讀..

自駕車技術新突破！Argo AI 推出可感測 400 公尺遠的光達感測器
作者 |發布日期 2021 年 05 月 07 日 8:45 |
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分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技

在過去的幾年裡，隨著投資商 Volkswagen 福斯和 Ford 福特致力於採用 Argo AI 自駕技術的汽車研發，Argo AI 在自駕車領域掀起了好幾波的熱潮。該公司認為，它們已為自駕車的實際上路邁出關鍵的一大步。Argo 研製了一種據稱感測距離可達 400 公尺的 LiDAR 光達感測器，它相信這打破了目前業界所有光達感測器最長感測距離的紀錄。  繼續閱讀..

大造車時代來臨，Arm 認為電動車成功需具五項條件
作者 |發布日期 2021 年 05 月 04 日 16:55 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

電動車（EV）時代已正式展開，許多汽車品牌大廠前仆後繼投入發展，像是通用汽車表示該公司在 2035 年前，將把汽柴油引擎的車款及休旅車從商品選項中移除；福特汽車也將在 2030 年前，將在歐洲市場的車款全面電動化。英國原本發布預計在 2035 年前逐漸讓汽柴油車退出市場，隨後又把時程提早到 2030 年。

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宏佳騰、三陽、友達、微軟、台哥大共組車聯網聯盟，打造最安全的機車輔助駕駛
作者 |發布日期 2021 年 04 月 29 日 11:10 |
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分類 AI 人工智慧 , Microsoft , 交通運輸

宏佳騰機車今日發起「CROXERA 安全車聯網聯盟」，結合台灣微軟、友達光電、微星科技、台灣大哥大與資策會等十位夥伴，要打造首款針對機車設計的智慧車聯網雲端應用，成為全世界最安全的機車輔助駕駛。 繼續閱讀..

ARK 分析師：特斯拉領先競爭對手至少三年
作者 |發布日期 2021 年 04 月 27 日 14:23 |
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分類 國際金融 , 會員專區 , 自駕車

特斯拉公布第 1 季營收 103.89 億美元，年增 74%，優於預期的 102.9 億美元；第 1 季淨利潤 4.38 億美元；每股純益為 0.93 美元，優於預期的 0.79 美元，連續七個季度實現盈利，方舟投資（ARK Invest）自動駕駛技術分析師 Tasha Keeney 表示，特斯拉領先競爭對手至少三年。

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